Nord-Süd-Straße: Unterschied zwischen den Versionen

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* [[Der Herr der Ringe]]:  
* [[Der Herr der Ringe]]:  
:* Buch I,  
:* Erstes Buch,  
::* Neuntes Kapitel: ''Im Gasthaus zum Tänzelnden Pony''  
::* Neuntes Kapitel: ''Im Gasthaus zum Tänzelnden Pony''  
:* Buch V,
:* Fünftes Buch,
::* Fünftes Kapitel: ''Der Ritt der Rohirrim''
::* Fünftes Kapitel: ''Der Ritt der Rohirrim''
:* Buch V,  
:* Fünftes Buch,  
::* Neuntes Kapitel: ''Die letzte Beratung''
::* Neuntes Kapitel: ''Die letzte Beratung''
* [[Nachrichten aus Mittelerde]]:  
* [[Nachrichten aus Mittelerde]]:  

Version vom 1. April 2008, 15:13 Uhr

auch Große Straße, Königliche Straße oder Der Grünweg

Beschreibung

Die Nord-Süd-Straße wurde im Zweiten Zeitalter von den Númenórern erbaut und verband das Südliche Königreich Gondor und das Nördliche Königreich Arnor. Sie hatte eine Länge von etwa 1100 Meilen und bestand aus drei Teilstücken:

Hintergrund

Etwa in den Jahren 1975 bis 2050 D.Z., als die Linie der Könige Gondors zu einem Ende kam und die Kultur der númenórischen Nachfahren dahinzuschwinden begann, setzte auch der Verfall der Straße ein, besonders in Enedwaith, wo sich niemand mehr um ihre Instandhaltung kümmerte. Begehbar waren im ausgehenden Dritten Zeitalter nur noch die zwar verwilderte Nordstraße und die Große Weststraße, von den Rohirrim und von Ghân-buri-Ghân auch Pferde-Straße genannt.

Quellen

  • Erstes Buch,
  • Neuntes Kapitel: Im Gasthaus zum Tänzelnden Pony
  • Fünftes Buch,
  • Fünftes Kapitel: Der Ritt der Rohirrim
  • Fünftes Buch,
  • Neuntes Kapitel: Die letzte Beratung
  • Teil Zwei, Das Zweite Zeitalter:
  • IV Die Geschichte von Galadriel und Celeborn und von Amroth, König von Lórien, Anhang D: Der Hafen von Lond Daer
  • Teil Drei, Das Dritte Zeitalter:
  • II Cirion und Eorl und die Freundschaft zwischen Gondor und Rohan, (3) Cirion und Eorl u. Anm. 32
  • V Die Schlachten an den Furten des Isen, Anhang (2)
  • Das Dritte Zeitalter, S. 53,
  • Regionalkarten: Eriador, S. 75; Das Nebelgebirge, S. 81; Das Weiße Gebirge, S. 88/89.